గ్యాస్, పెట్రోల్ ధరల పెరుగుదలపై దేశవ్యాప్తంగా చర్చ.. యుద్ధ ప్రభావమా? లేక కృత్రిమ కొరతా?

దేశవ్యాప్తంగా పెట్రోల్, గ్యాస్ ధరల పెరుగుదలపై తీవ్ర చర్చ కొనసాగుతోంది. గత రెండు నెలలుగా గ్యాస్ కొరత, పెట్రోల్ అందుబాటు, బ్లాక్ మార్కెట్ అమ్మకాలపై వస్తున్న వార్తలు ప్రజల్లో ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా కమర్షియల్ గ్యాస్ ధరలు ఒక్కసారిగా భారీగా పెరగడం, పెట్రోల్ బంకుల వద్ద పానిక్ బయ్యింగ్ కనిపించడం పరిస్థితిని మరింత ఉద్రిక్తంగా మార్చింది.

మే డే రోజునే 5 కిలోల ఎల్పీజీ సిలిండర్ ధర దాదాపు ₹250 వరకు పెరగడంతో సామాన్యులు, చిన్న వ్యాపారులు తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఇప్పటికే గ్యాస్ కొరత పేరుతో కొందరు బ్లాక్ మార్కెట్‌లో అధిక ధరలకు సిలిండర్లు విక్రయిస్తున్నారనే ఆరోపణలు వినిపిస్తున్నాయి. కొంతమంది వ్యాపారులు సాధారణ ధర కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువకు గ్యాస్ సిలిండర్లు అమ్ముతున్న పరిస్థితులు కనిపిస్తున్నాయి.

ఈ పరిస్థితులపై స్పందించిన పలువురు ప్రజలు, “దేశంలో నిజంగా కొరత ఉందా? లేక కావాలనే స్టాక్ దాచిపెట్టి తర్వాత అధిక ధరలకు విక్రయిస్తున్నారా?” అనే సందేహాలు వ్యక్తం చేస్తున్నారు. అయితే మరికొందరు మాత్రం దీనికి ప్రధాన కారణం పశ్చిమాసియాలో కొనసాగుతున్న యుద్ధ పరిస్థితులేనని అంటున్నారు.

ప్రజల అభిప్రాయం ప్రకారం, భారతదేశం పెద్ద మొత్తంలో పెట్రోల్, గ్యాస్ దిగుమతులపై ఆధారపడుతోంది. ముఖ్యంగా సౌదీ అరేబియా, కతార్, ఇరాన్ వంటి దేశాల నుంచి సరఫరా జరుగుతోంది. అక్కడ యుద్ధ పరిస్థితులు, రవాణా సమస్యలు, అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ధరల పెరుగుదల వల్ల భారత్‌పై కూడా ప్రభావం పడుతోందని వారు చెబుతున్నారు.

కొంతమంది కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని సమర్థిస్తూ, “140 కోట్ల జనాభా ఉన్న దేశంలో ఇప్పటికీ పూర్తిస్థాయి కొరత రాకుండా ప్రభుత్వం సరఫరా నిర్వహించడం చిన్న విషయం కాదు” అంటున్నారు. గతంలో మాజీ ప్రధాని Atal Bihari Vajpayee హయాంలో ఏర్పాటు చేసిన ఇంధన నిల్వ విధానాల వల్ల ఇప్పటికీ దేశానికి కొంత రక్షణ ఉందని పేర్కొంటున్నారు.

అయితే మరోవైపు సామాన్యులపై భారం మాత్రం పెరుగుతోందనే వాదన బలంగా వినిపిస్తోంది. ముఖ్యంగా చిన్న వ్యాపారులు, టీ స్టాల్లు, స్ట్రీట్ ఫుడ్ విక్రేతలు, చిన్న హోటళ్లు ఈ పెరిగిన గ్యాస్ ధరలతో తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారు. ఇప్పటికే నిత్యావసరాల ధరలు పెరిగిన సమయంలో గ్యాస్ ధరలు కూడా పెరగడంతో ఆ ప్రభావం నేరుగా ఆహార ధరలపై పడే అవకాశం ఉందని ఆర్థిక నిపుణులు చెబుతున్నారు.

కొంతమంది ప్రజలు పానిక్ బయ్యింగ్ కూడా పరిస్థితిని మరింత కష్టతరం చేస్తోందని అభిప్రాయపడుతున్నారు. సాధారణంగా ₹100 పెట్రోల్ వేసుకునే వారు కూడా ఒకేసారి ₹500 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఇంధనం నిల్వ చేసుకోవడం వల్ల తాత్కాలిక కొరత పరిస్థితులు కనిపిస్తున్నాయని చెబుతున్నారు.

ఇక తెలంగాణలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అమలు చేస్తున్న ₹500 గ్యాస్ సబ్సిడీ పథకం కొంత ఉపశమనాన్ని ఇస్తోందని కొందరు అభిప్రాయపడుతున్నారు. అయినప్పటికీ కమర్షియల్ గ్యాస్, చిన్న సిలిండర్ల ధరల పెరుగుదల మాత్రం చిన్న వ్యాపారులపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతోంది.

మొత్తానికి ప్రస్తుతం దేశంలో ఇంధన ధరల పెరుగుదలపై రెండు వాదనలు వినిపిస్తున్నాయి. ఒకవైపు అంతర్జాతీయ యుద్ధ పరిస్థితులు, సరఫరా సమస్యల వల్ల ధరలు పెరుగుతున్నాయని ప్రభుత్వం అనుకూల వర్గాలు చెబుతుండగా, మరోవైపు కృత్రిమ కొరత సృష్టించి బ్లాక్ మార్కెట్‌ను ప్రోత్సహిస్తున్నారనే విమర్శలు కూడా వస్తున్నాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో ప్రభుత్వం తీసుకునే తదుపరి నిర్ణయాలపై ప్రజల దృష్టి నిలిచింది.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *