హైదరాబాద్‌లో ట్రాఫిక్ సమస్యలకు పరిష్కారం చూపించేందుకు ప్రభుత్వం చేపట్టిన KBR Park చుట్టూ రోడ్ల అభివృద్ధి, అండర్‌పాస్‌ల నిర్మాణ పనులు ఇప్పుడు కొత్త ప్రశ్నలకు దారితీస్తున్నాయి. భారీగా ప్రచారం చేసిన ఈ ప్రాజెక్ట్ పనులు కొంతకాలం కొనసాగిన తర్వాత ఒక్కసారిగా నిలిచిపోవడం, ఇప్పటికే తవ్విన ప్రాంతాలను మళ్లీ మట్టితో పూడ్చే ప్రయత్నాలు జరగడం చర్చనీయాంశంగా మారింది.
మొదట KBR Park చుట్టూ ఫ్లైఓవర్లు నిర్మించాలనే ప్రతిపాదనలు తెరపైకి వచ్చాయి. ఆ తర్వాత ఫ్లైఓవర్లకు బదులుగా అండర్‌పాస్‌ల నిర్మాణం ద్వారా ట్రాఫిక్ సమస్యను పరిష్కరించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించినట్లు ప్రచారం జరిగింది. ఈ ప్రాజెక్టుకు సుమారు ₹1,049 కోట్ల వ్యయం అవుతుందని కూడా విస్తృతంగా ప్రచారం జరిగింది.
పనుల్లో భాగంగా KBR Park చుట్టూ ఉన్న రహదారుల్లో భారీ మార్పులు చేపట్టారు. చెట్ల తొలగింపు, డివైడర్ల తొలగింపు, వన్‌వే మార్గాల ఏర్పాటు వంటి చర్యలతో వాహనదారులకు ప్రారంభంలో తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదురయ్యాయి. కార్యాలయాలకు వెళ్లే ఉద్యోగులు, సాధారణ ప్రయాణికులు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ఎంచుకోవాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడింది.
ప్రాజెక్ట్ పూర్తయ్యే వరకు ఈ మార్పులు కొనసాగుతాయని భావించిన ప్రజలు కూడా క్రమంగా ఆ మార్గాలను తప్పించుకోవడం ప్రారంభించారు.
అయితే, కొంతకాలంగా కొనసాగుతున్న తవ్వకాలు ఇప్పుడు ఒక్కసారిగా ఆగిపోవడం కొత్త చర్చకు కారణమైంది.
KBR Park పరిసరాల్లో భారీగా గుంతలు తవ్వారు. కొన్ని ప్రాంతాల్లో లోతుగా తవ్వకాలు చేపట్టినట్లు కనిపించింది. పిల్లర్లు, ఫౌండేషన్ కోసం ఏర్పాటు చేసినట్లు కనిపించే ఇనుప రాడ్లు కూడా అక్కడ కనిపించాయి. ఇప్పుడు అదే ప్రాంతంలో మళ్లీ మట్టిని పోసి పూడ్చే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నట్లు విమర్శలు వస్తున్నాయి.
అసలు పనులు ఎందుకు ఆగిపోయాయి?
ఇదే ఇప్పుడు ప్రధాన ప్రశ్నగా మారింది.
ఒక పెద్ద ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించే ముందు సాధ్యాసాధ్యాలు, ట్రాఫిక్ పరిస్థితులు, పర్యావరణ ప్రభావం, భూసేకరణ, చట్టపరమైన అంశాలు, సమీపంలోని నిర్మాణాలు, భూముల పరిస్థితి వంటి అంశాలను పరిశీలించాల్సి ఉంటుంది. మరి ఈ అంశాలన్నీ ముందే పరిశీలించకుండా పనులు ప్రారంభించారా? లేక పనులు ప్రారంభించిన తర్వాత ఏదైనా కొత్త సమస్య బయటపడిందా? అనే ప్రశ్నలు వినిపిస్తున్నాయి.
ఇప్పటికే చెట్ల తొలగింపు, రహదారి మార్పులు, తవ్వకాలు, యంత్రాల వినియోగం, కార్మికుల ఖర్చులు వంటి వాటికి ప్రజాధనం ఖర్చయి ఉంటే, ఆ డబ్బుకు బాధ్యత ఎవరిది అన్న ప్రశ్న కూడా తలెత్తుతోంది.
ఒకవేళ పనులు నిజంగానే నిలిచిపోయి, తవ్విన ప్రాంతాలను మళ్లీ పూడ్చాల్సి వస్తే, తవ్వడానికి ఒకసారి, పూడ్చడానికి మరోసారి ప్రజాధనం ఖర్చు చేయాల్సిన పరిస్థితి ఎందుకు వచ్చింది? అని ప్రజలు ప్రశ్నిస్తున్నారు.
ఇక్కడ మరో అంశం కూడా చర్చకు వస్తోంది.
KBR Park పరిసరాల్లో పలువురు ప్రముఖులు, రాజకీయ నాయకులు, సినీ ప్రముఖులకు సంబంధించిన భూములు, ఆస్తులు ఉన్నాయని కొందరు ఆరోపణలు చేస్తున్నారు. ఈ కారణంగానే రోడ్డు విస్తరణ లేదా ప్రాజెక్ట్ పనులపై ఒత్తిడి వచ్చిందనే అనుమానాలను కొందరు వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
అయితే, ఈ ఆరోపణలకు ప్రస్తుతం అధికారికంగా నిర్ధారణ ఉందా? ఎవరి ఒత్తిడితోనైనా పనులు ఆగిపోయాయా? అనే విషయంపై స్పష్టత లేదు.
అందుకే ఈ అంశంపై ప్రభుత్వం ప్రజలకు పూర్తి వివరాలు వెల్లడించాల్సిన అవసరం ఉంది.
ప్రాజెక్ట్ ఎందుకు ఆగింది?
ఎప్పుడు ఆగింది?
ఎంత మేరకు పనులు జరిగాయి?
ఇప్పటివరకు ఎంత ప్రజాధనం ఖర్చయింది?
చెట్ల తొలగింపుకు, రోడ్డు మార్పులకు, తవ్వకాలకు ఎంత ఖర్చు చేశారు?
ఇప్పుడు మళ్లీ గుంతలను పూడ్చేందుకు ఎంత ఖర్చవుతుంది?
ప్రాజెక్ట్‌ను పూర్తిగా రద్దు చేశారా, లేక మార్పులతో తిరిగి ప్రారంభిస్తారా?
ఈ ప్రశ్నలకు ప్రభుత్వం స్పష్టమైన సమాధానం ఇవ్వాలి.
ప్రజల డబ్బుతో జరిగే ప్రతి ప్రాజెక్ట్‌కు జవాబుదారీతనం ఉండాలి. అభివృద్ధి పనులు చేపట్టడం తప్పు కాదు. హైదరాబాద్‌లో ట్రాఫిక్ సమస్యలకు శాశ్వత పరిష్కారం అవసరం కూడా ఉంది. కానీ ఒక ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించి, రోడ్లను మార్చి, చెట్లను తొలగించి, భారీగా తవ్వకాలు చేపట్టి, ఆ తర్వాత ఒక్కసారిగా పనులు నిలిపివేస్తే మాత్రం దాని వెనుక ఉన్న కారణాలను ప్రజలకు వివరించాల్సిన బాధ్యత ప్రభుత్వంపై ఉంటుంది.
ప్రజాధనం ప్రభుత్వ సొంత డబ్బు కాదు. అది ప్రజల నుంచి పన్నుల రూపంలో వచ్చిన డబ్బు.
కాబట్టి ఒక ప్రాజెక్ట్‌లో నిర్ణయాలు మారినప్పుడు, ఖర్చయిన డబ్బు ఎంత? ఎందుకు ఖర్చయింది? నిర్ణయం ఎందుకు మార్చారు? అనే వివరాలు ప్రజలకు తెలియాలి.
KBR Park చుట్టూ ప్రస్తుతం కనిపిస్తున్న పరిస్థితి ఇదే ప్రశ్నను ముందుకు తెస్తోంది:
“ముందు ఎందుకు తవ్వారు? ఇప్పుడు ఎందుకు పూడ్చుతున్నారు?”
దీనికి ప్రభుత్వం ఇచ్చే సమాధానంపైనే ఈ వ్యవహారంపై మరింత స్పష్టత రానుంది.
అలాగే ప్రముఖుల భూముల కారణంగానే ప్రాజెక్ట్ నిలిచిపోయిందనే ఆరోపణలు నిజమైతే, అందుకు సంబంధించిన ఆధారాలను కూడా బయటపెట్టాల్సి ఉంటుంది. అవి నిజం కాకపోతే, ప్రభుత్వం స్పష్టంగా ఖండించి ప్రజల్లో ఉన్న అనుమానాలను నివృత్తి చేయాలి.
హైదరాబాద్ ట్రాఫిక్ సమస్యకు పరిష్కారం కావాలి. కానీ ఆ పరిష్కారం స్పష్టమైన ప్రణాళికతో, ప్రజాధనం వృథా కాకుండా, పర్యావరణాన్ని సాధ్యమైనంత వరకు కాపాడుతూ, అందరికీ సమానంగా ప్రయోజనం కలిగే విధంగా ఉండాలి.
KBR Park ప్రాజెక్ట్ విషయంలో ఇప్పుడు ప్రజలు కోరేది ఒక్కటే—
పనులు ఎందుకు ఆగిపోయాయో ప్రభుత్వం స్పష్టంగా చెప్పాలి. ఇప్పటివరకు ఎంత ప్రజాధనం ఖర్చయిందో వెల్లడించాలి. ఇకపై ఏం చేయబోతున్నారో ప్రజలకు వివరించాలి.
